انواع ترمزها در سیستم آسانسور :

هنگام قطع برق کل  وبلاگ آسانسور کلمه  و یا تابلو فرمان وبلاگ آسانسور کلمه وبلاگ سیستم کلمه ترمز موتور وبلاگ آسانسور کلمه می بایست بصورت اتوماتیک عمل نماید. بنابراین وبلاگ ترمزها کلمه ی اصطکاکی الکترومغناطیسی به کار می رود. چنانچه کابین وبلاگ آسانسور کلمه با 125 درصد بار اسمی خود در سرعت نرمال خود حرکت نماید ، وبلاگ ترمزها کلمه می بایست توانایی متوقف ساختن کل مجموعه را داشته باشند و بدون معطلی وبلاگ سیستم کلمه را به حالت سکون برسانند. با توجه به این که عمل ترمز شتاب منفی محسوب می گردد، این شتاب منفی نباید بیشتر از یک حد معین باشد. این حد معمولا توسط ترمز اضطراری (پاراشوت تعریف می گردد.) همانطور که می دانیم شتاب منفی ایجاد شده توسط پاراشوت بسیار بالا بوده و  در حد برخورد کابین با یک مانع نظیر ضربه گیرهای بافر ته چاه می باشد.

ترمز موتور معمولا در جهت محوری از موتور نصب می گردد که سرعت زیاد است، چرا که گشتاور مورد نیاز برای ترمز بر روی این محور از موتور به نسبت کمتر می باشد.مشروط بر اینکه دور توسط وبلاگ سیستم کلمه مکانیکی مستقیم به محور چرخ رانش (سیلندر دنده زنجیر) متصل گردیده باشد.

برای وبلاگ سیستم کلمه هایی که به روش غیر مستقیم متصل هستند از تسمه های با مقطع V شکل و تسمه هاس دندانه دارد و یا زنجیر استفاده می کنند. ترمز روی محور چرخ رانش نصب می گردد تا چنانچه تسمه یا زنجیر قادر به عمل نباشد، ترمز عمل نماید.

 ترمز می بایست بوسیله فنرهای فشاری و یا نیروی وزن عمل نماید. ترمز باید بوسیله نیروی وبلاگ سیستم کلمه الکترومغناطیس و یا الکتروهیدرولیک باز شود. با قطع جریان برق حداقل دو وسیله مستقل الکتریکی کنترلر جهت متوقف ساختن مجموعه آسانسور بایستی وجود داشته باشد تا ترمز بلافاصله اعمال گردد.